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BMW R 1300 GS Adventure
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R 1300 GS Adventure
273,900元起
厂商建议零售价
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在中国实际上市的该BMW摩托车车型最新设计的若干方面与本页面中的车型可能有所不同，须与当地BMW摩托车授权经销商联系了解详情。
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本页所示的价格为BMW摩托车公布的建议零售价， 并将根据具体车辆的配置不同相应变动，详细信息请洽询当地BMW摩托车授权经营商，BMW摩托车保留不经事先通知随时变更上述建议零售价的权利。
» “探天地，见实力”
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BMW R 1300 GS Adventure
踏上梦想之旅，一切触手可及。你的实力伙伴已准备就绪，精准契合你对骑行的无限渴望。BMW R 1300 GS Adventure在舒适性、功能性、安全性以及续航里程上实现了全面进化，为你呈现集强大、豪华与舒适于一体的骑行盛宴。每一次探险之旅，都将因它而成为一场盛大的远征。现在，是时候跨上你的R 1300 GS Adventure，去轻松征服世界每一个角落，书写属于自己的传奇篇章！
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每一次出场皆是态度的宣言
你的探险，自有色彩
驾驭属于你的风格，为R 1300 GS Adventure披上最契合你探险灵魂的战衣。从视野所及的每一处细节出发，精心挑选专属于你征途的个性版本。
竞速红
为征途而生，为探险而燃。耀眼的银色油箱和激情四溢的黑红双拼座椅，展现出不羁个性与强悍基因。红色护手与黑色车把形成强烈对比，你的每一次出发都将成为路上的炽热风景。
金属风暴黑
质感出众的黑色车把，搭配黑色轮毂，每一处细节都散发出冷冽而坚定的硬派气质。拉丝铝/深色清漆油箱涂装、黑灰色舒适型座椅和黑色发动机护杠，以深邃的“三重黑色”美学重塑力量与优雅。
竞速蓝
当竞速蓝金属漆邂逅浅白色与红色饰条，运动气息瞬间点燃视觉风暴。黑灰色的舒适型座椅沉稳内敛，而那一抹醒目的红色护手堪称点睛之笔，将整车的动感灵魂彻底释放。
Option 719 鎏金绿
Option 719 鎏金绿金属漆与金色线条勾勒出富有奢华质感的个性锋芒，与油箱盖上的“Option 719”徽章交相辉映。LED雾灯饰盖上的精致线条与黑灰色舒适型座椅，进一步强化了整车的视觉张力与探险基因。
突破自我就在此刻
真正的探险，由你亲手创造。 R 1300 GS Adventure无论是翻越云端之上的盘山公路，穿越炽热无垠的沙漠，还是勇闯水花四溅的溪流， R 1300 GS Adventure都以无畏之姿，驭境而行。 R 1300 GS Adventure不是为了逃离城市，而是为了抵达世界尽头，让每一段未知的路，都是它的主场。 你准备好了吗？
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强大的气候防护能力
快拆式油箱驼包
卓然品位
座椅加热系统
强大的装载能力
全天候视野清晰
个性化拓展方案
自动换挡辅助ASA
强大的气候防护能力
风挡与护手，集成闪光转向灯，风雨无惧。
快拆式油箱驼包
油箱驼包采用快拆设计，可便捷拆卸，出行更自如。
卓然品位
拉丝铝/深色清漆油箱涂装，质感出众，彰显个性。
座椅加热系统
前后舒适型座椅带加热功能，舒适随行。
强大的装载能力
三箱支架，轻松扩展边箱和尾箱，出色的装载能力，让旅途载物无忧。
全天候视野清晰
LED矩阵大灯配合LED雾灯，不仅使得夜间或恶劣天气下的视野更为清晰，更提升了车辆被识别性，显著提升骑行安全性。
个性化拓展方案
车身各处具备丰富的挂载点，可随探险需求自由搭配。
自动换挡辅助ASA
取消离合拉杆，操控更流畅。
强大的气候防护能力
风挡与护手，集成闪光转向灯，风雨无惧。
快拆式油箱驼包
油箱驼包采用快拆设计，可便捷拆卸，出行更自如。
卓然品位
拉丝铝/深色清漆油箱涂装，质感出众，彰显个性。
座椅加热系统
前后舒适型座椅带加热功能，舒适随行。
强大的装载能力
三箱支架，轻松扩展边箱和尾箱，出色的装载能力，让旅途载物无忧。
全天候视野清晰
LED矩阵大灯配合LED雾灯，不仅使得夜间或恶劣天气下的视野更为清晰，更提升了车辆被识别性，显著提升骑行安全性。
个性化拓展方案
车身各处具备丰富的挂载点，可随探险需求自由搭配。
自动换挡辅助ASA
取消离合拉杆，操控更流畅。
自动换挡辅助ASA
在D自动换挡模式下，升降挡皆由行车电脑自动操作。在M手动换挡模式下，骑士可以通过踩动换挡杆主动换挡。
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M手动换挡模式
在M手动换挡模式下，骑士依旧通过脚踏换挡杆完成升挡或降挡操作，完全掌握换挡时机，释放个性化的驾驶风格。当转速处于当前挡位允许的最高或最低极限范围内时，系统将即时响应换挡指令。若检测到转速低于当前挡位的最低安全阈值，系统依然会自动执行降挡动作，有效避免发动机熄火，保障动力持续输出。
D自动换挡模式
当选择D自动换挡模式，自动换挡辅助ASA便开始展现其真正的实力。自动换挡辅助ASA精准运作，配合平顺的动力输出，提速更快，大幅增强了骑行的稳定性与舒适性。在升挡过程中，传统模式下的顿挫几乎被消除，骑士与乘客无需再担心头盔碰撞风险，骑乘更安心。无论是在越野地形还是坡道上骑行，D自动换挡模式都能依托强劲的水平对置双缸发动机提供充沛动力，令操控更为轻松自如。不同骑行模式下，D自动换挡模式会调整换挡策略，解锁多样骑行乐趣。
自动换挡辅助ASA亮点速览
• 骑手无需操作离合器
• 可选D自动换挡模式或M手动换挡模式
• 在D自动换挡模式下，车辆会根据车速、发动机转速、油门开度、车辆倾角以及骑行模式等综合匹配相应的换挡策略
• 有效避免换挡失误导致熄火，提升骑行流畅性
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全联动式防抱死制动系统
当骑士仅操作前制动拉杆，或仅踩下后刹踏板， BMW摩托车全联动式防抱死制动系统便会迅速而精准地按比例同步施加前后轮制动力，确保整车在复杂路况下依然保持出色的制动效能与稳定性。
动态制动控制系统DBC
在紧急制动情况下，若不慎误操作油门，动态制动控制系统DBC即刻介入。通过发动机电脑的智能调控，主动抑制引擎输出，确保制动效果优先发挥，最大限度保障骑行安全。
动态牵引力控制系统DTC
通过智能管理后轮驱动力，动态牵引力控制系统DTC可有效防止因油门过猛或路面湿滑造成的后轮打滑与空转，提升弯道中的稳定性与操控信心。
坡道起步控制系统HSC
坡道起步控制系统HSC将在车辆在坡道上完全刹停并检测到足够制动力时自动激活，维持后轮制动压力。当骑手平稳给油并结合离合操作时，系统智能、平顺地释放制动，让车辆轻松起步，毫不拖泥带水。
发动机阻力扭矩控制系统MSR
当后轮转速骤降，存在锁死或打滑风险时，发动机阻力扭矩控制系统MSR会迅速介入，通过发动机控制单元瞬时微调输出扭矩，适度降低发动机制动力，有效维持后轮稳定性。
主动定速巡航系统ACC
有了主动定速巡航，你的骑行将拥有更少的束缚，更多的安全。它将自动维持摩托车的设定速度，并通过雷达传感器，与前方车辆保持安全距离，让你在尽兴探索骑行乐趣的同时，顺利抵达目的地。
动态电子悬挂调节DSA
在行驶中实时动态调整悬架阻尼，满足不同路况与风格需求。系统根据所选模式自动切换弹簧系数，预载更可全自动调节，全程无需手动干预，让舒适与操控始终在线。
7种骑行模式
R 1300 GS Adventure提供7种骑行模式，分别是ECO, RAIN, ROAD, DYNAMIC, DYNAMIC Pro, ENDURO, ENDURO Pro，每种模式会智能调校油门响应、动态牵引力控制系统DTC、全联动式防抱死制动系统、发动机阻力扭矩控制系统MSR、动态制动控制系统DBC、坡道起步控制系统HSC及动态电子悬挂调节DSA等系统表现，并影响自适应高度调节的范围。其中包括还提供2个自定义模式， DYNAMIC Pro、ENDURO Pro，骑士可根据喜好自由设定功能组合。
轻量化电瓶
R 1300 GS Adventure配备的轻量化电瓶，相较于传统铅酸电池重量大幅减轻。
全套基于雷达的骑行辅助
车辆配备了前沿的全套雷达骑行辅助系统，包括主动定速巡航ACC、变道辅助LCW、 前方撞击预警FCW等，全面提升骑行的安全性和便捷性。这些智能辅助功能协同工作，为骑士提供前所未有的安心保障和驾驶乐趣。
挑战之旅，整装待发
真正的探险者，从不打无准备之仗。R 1300 GS Adventure拥有细致而实用的装载系统，以比以往更丰富的固定点、挂载点与储物空间，成为你未来每一次远征的坚实后盾。骑士可以根据个人探险需求，灵活选择专属装备，便捷地进行装载和拆卸。
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整车配备边箱支架、尾箱支架，油箱上、油箱侧面、副车架、乘客座椅底部都有挂载点和固定点，皆可实现快速安装或拆卸，便捷高效，稳固可靠。尾箱容积达37L，左右边箱分别为37L与36.5L，油箱驼包容量为12L，搭配扩展性极强的附加软包，整体储物空间可达惊人的154L，轻松容纳旅途所需，让你无惧远方。
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聆听探险的召唤
启动引擎
Sound
Sound
骑行即征途
107
kW（7750 rpm 时的额定功率）
149
Nm（6500 rpm 时的扭矩）
1,300
cc（排量）
840
mm（座椅高度最低至）
水冷双缸四冲程水平对置发动机
数据和配置
保修服务
长久守护，驰骋不息。
新车免费保修服务可延长至3年。
*点击进入详情页面，了解更多保修权益。
更多信息
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